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不管看起来如何，电动汽车并不经常着火。然而，当他们这样做时，消防员可能需要付出巨大的努力才能平息火势。知道这一点，看到汽车制造商通过调查和召回发现火灾风险的第一个迹象就不足为奇了。起亚是最新这样做的，它召回了少量与电池组电气短路有关的火灾风险的Soul EV。

此次召回涉及 2,689 辆配备 E400 高压电池组的 2015-2019 年款起亚 Soul EV ，以及一些在保修期内更换电池的车辆。一项调查发现，电池阳极和阴极之间可能会发生电气短路，从而增加电池组的火灾风险。起亚表示，确切原因尚不清楚，但指出它认为原因是“电池内沉淀物异常过多”。

虽然火灾可能在驾驶时发生，但有一些警告标志可能表明存在问题。召回文件指出，电池可能无法完全充电，车辆可能会出现续航里程损失或续航里程波动，并且 EV 警告灯可能会亮起。

火灾风险令人恐惧，但起亚表示，它只知道与此问题相关的三起事件，因此没有人员受伤。有趣的是，由于扑灭电池起火所需的大量灭火工作造成的损害，这家汽车制造商研究少量燃烧车辆问题的能力受到了阻碍。

经销商将使用可以在短路发生之前检测异常电池电压的软件更新来诊断问题。如果存在问题，EV 警告灯将亮起，车辆将充电限制在 80%，并进入跛行回家模式。遇到这些情况的车辆将由经销商免费更换电池。